Trata-se da inserção de elementos mecânicos normalizados que geram uma diferença de pressão proporcional à velocidade do fluido circulante.

Os elementos mecânicos instalados podem afetar a secção total da conduta ou ser um elemento introduzido no mesmo fluxo.

Estes sistemas permitem o trabalho em condutas pressurizados e em grandes secções sendo um sistema preciso e a um preço razoável sempre que as condições de trabalho não variem muito e sejam conhecidas previamente para poder realizar os cálculos do elemento.

A Sensotec Instruments oferece a solução completa deste sistema de medida de pressão diferencial, isto  é,  o cálculo do elemento, a construção dos mesmos os acessórios e o transmissor de pressão diferencial com cálculo da raíz quadrada da pressão para oferecer uma medida direta e linear.

De entre os mais comuns destacamos:

Placas de orifício.

Trata-se de uma placa perfurada que se insere na conduta, provocando uma alteração do fluxo ao circular no seu interior.

O orifício está normalizado e o caudal  mede-se a partir da diferença de pressão entre as duas faces da  placa, antes da obstrução e depois.

O orifício da placa é normalmente concêntrico ainda que possa ser também excêntrico ou segmentado.

 

Tubo de venturi.

Trata-se de um estreitamento da conduta segundo um perfil normalizado, em forma de dois cones opostos. A medida da pressão diferencial  realiza-se entre a entrada do cone de estreitamento (ou garganta) e o centro do mesmo, onde se encontra a zona de menor diâmetro.

O sistema precisa de un lanço prévio reto e livre de obstáculos, tal como sucede em todos os sistemas de medida de caudal.

Tubo de Pitot.

Trata-se de um dos sistemas mais antigos de medida de caudal. Consiste num  tubo duplo, inserido na conduta a medir(cada tubo corresponde a uma das tomas da medida da pressão diferencial). Um deles  tem a entrada orientada no sentido de avanço do fluxo e o outro, em sentido oposto.  A velocidade à entrada orientada ao fluxo é 0, devido tratar-se de um estancamento, e converte a energia cinética num incremento de pressão em relação à pressão real do fluido.